VC-05
COM testeur d’alternateur portatifs sont des appareils très utiles et pratiques, utilisés par les garages automobiles, les stations de diagnostic, les stations-service autorisées et les reconstructeurs. Le VC-05 diagnostique les alternateurs qui communiquent avec l’ECU des véhicules et peut être utilisé pour tester l’alternateur à même le véhicule, ou en combinaison avec un banc d’essai conventionnel
Caractéristiques
- Test sur la voiture
- Fonctionne sur un équipement de test conventionnel
- Écran tactile
- Utilisation simple
Test sur la voiture
Démonter un alternateur de la voiture est souvent une tâche longue et difficile qui implique parfois de démonter d’autres pièces de la voiture. Le testeur portable VC-05 permet de tester et d’analyser l’alternateur resté en place, en le raccordant dans un circuit en série entre l’alternateur et l’ECU.
Équipement de test conventionnel
Le VC-05 peut également être utilisé en combinaison avec un banc de test conventionnel qui le transforme en un dispositif de test moderne aux capacités étendues pour répondre aux exigences de test des alternateurs COM.
ID régulateur
Le VC-05 est capable d’identifier automatiquement le type de régulateur COM utilisé sur l’alternateur à tester, et peut maintenant les afficher.
VC-15W
Quelques secondes seulement suffisent au testeur d’alternateur VC-15W pour identifier automatiquement le type de régulateur utilisé sur l’alternateur qui doit être testé (Lin_1, Lin_2, BSS-1,2,3).
Il est même possible d’identifier le type de régulateur sans l’alternateur… en connectant le B + et B-sur le régulateur, puis en connectant la borne COM à la borne COM du régulateur (S’il vous plaît voir le manuel d’instruction du régulateur pour plus d’informations). Lorsque le testeur vérifie le PWM et la PD, l’écran affiche également des informations sur le signal DFM. Le réglage initial de la tension du VC-07M est 14,5 V, mais il est possible de le modifier en appuyant sur les boutons « 15,5 V », « 13,5 V », « 12,5 V » ou sur le bouton « OFF ». Cela duplique la situation réelle dans la voiture pendant la charge. Le signal DFM est affiché en pourcentage (%), ce qui vous permet d’évaluer les performances pendant le chargement à un moment précis. L’une des fonctions supplémentaires du testeur d’alternateur VC-07M est le voltmètre.
- Testeur d’alternateur portatif
- Teste tous les alternateurs modernes contrôlés par ordinateur, même les Stop & Start
- Diagnostique les alternateurs qui communiquent avec l’ECU des véhicules
- Peut être utilisé pour tester l’alternateur à même le véhicule, ou en combinaison avec un banc d’essai conventionnel
